鋁合金是工業中運用廣泛的一類有色金屬資料，在航空、航天、轎車、機械制造，船只及化學工業中已大量運用。
       純鋁的強度很低，退火狀態值約為8kgf/mm2，故不宜作構造資料。經過長期的生產實踐和科學實驗，逐步以參加合金元素及運用熱處理等方法來強化鋁，這就有了一系列的鋁合金。增加必定元素構成的合金在堅持純鋁質輕等優點的一起還能具有較高的強度，σb值別離可達 24～60kgf/mm2。這樣使得其“比強度”（強度與比重的比值σb/ρ）勝過許多合金鋼，變成抱負的構造資料，用于機械制造、運輸機械、動力機械及航空工業等方面，飛機的機身、蒙皮、壓氣機等常以鋁合金制造，以減輕自重。選用鋁合金替代鋼板資料的焊接，構造分量可減輕百分之五十以上。 鋁合金密度低，但強度比較高，塑性好，可加工成各種型機，具有好的導電性、導熱性和抗蝕性，工業上廣泛運用，運用量小于鋼。
       一方面減少車身分量，使轎車可以獲得非常好的動力并且降低油耗，另一方面鋁合金是非常好收回再造的一種資料，這也使得轎車的維修為簡潔，當然也愈加環保。將來轎車產業的發展趨勢，鋁的運用會越來越廣泛，不斷增加，由于鋁這種金屬的礦產非常豐厚，收回又為簡潔，其合金的特性也越來越豐厚。
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